Uma reunião, na manhã desta quinta-feira, 24, discutiu as bases para a privatização do Porto de Laguna. A conversa faz parte de um processo iniciado este ano de dissolução da empresa pública SC Participações e Parcerias (SC Par) e que vai refletir na desestatização das estruturas portuárias administradas pela companhia estatal.
“O que se pretende é trazer investimentos de valores incalculáveis na área portuária e que vão repercutir na comunidade social, pois vão ter obras e vai ser mais fácil trabalhar na atividade portuária”, aponta o superintendente de Portos Delegados ao Estado de Santa Catarina, Jamazi Ziegler. “Nosso trabalho de desestatização não tem desejos partidários nem defesa de modelo econômico, o que a gente quer é que aconteça e se todos trabalharem juntos, isso vai acontecer”, sustenta.
O encontro envolveu prefeitura e representantes do governo estadual, SC Par, Capitania dos Portos e da administração portuária de Imbituba e de Laguna. Além da injeção de recursos, o processo de privatização também busca fomentar a geração de empregos.
“É um projeto muito importante. Laguna tem um potencial pesqueiro e turístico sem igual e, obviamente, o trabalho que está sendo feito pelo governo do estado, por meio da SC Par, de elaborar os estudos de derrocamento e dragagem do canal do porto e do modelo de concessão, chamando o capital privado, é o primeiro passo”, avalia o membro do conselho de administração da estatal, Casemiro Tércio.
